Cette Volkswagen Golf 2 GTI de 1990 d’origine française est une troisième main affichant 191.000 km, kilométrage certifié par un rapport Histovec, des factures et son carnet d’entretien. La voiture est en bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents et réguliers. 
 
À l'extérieur, la voiture est en bon état. La peinture dans sa teinte grise ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.  
 
L’intérieur est en bon état. La sellerie en tissu tartan ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de légères traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en bon état.  L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement à l'exception du siège chauffant conducteur. Cette auto dispose des équipements suivants :
-direction assistée
-rétros à réglage électrique
-réglage hauteur phares électrique
-antibrouillards avant blancs
-compteur Digifiz 7000
-ordinateur de bord MFA
-régulateur de vitesse
-sièges chauffants
-siège passager réglable en hauteur (provenance Golf Rallye)
-vitres électriques avant et arrière
-fermeture centralisée
-appuie-tête arrières
-banquette rabattable
-volant cuir
-pommeau cuir
-range cassettes
-6 hauts-parleurs 
Le compteur Digifiz a récemment bénéficié d’une révision chez un spécialiste (Digifiz Shop).
 
Le 4 cylindres de 1.8 litres développait 112 cv à sa sortie d’usine. La mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 5 rapports. Récemment, elle a bénéficié des frais suivants :
Distribution (en 2019 et 185.000km)
Vidange
Le vendeur précise que par le passé, cette Golf GTI a bénéficié d’important frais dont :
-Embrayage
-Joint de culasse
-Injecteurs
 
La voiture dispose de ses 4 jantes BBS en bon état, chaussées de pneus en bon état. La voiture freine normalement. La voiture est équipée de 4 amortisseurs Bilstein B4 Les silent blocs de train roulant sont ceux d’origine.